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自転車との出会い（2001/11/04） スペック／キャノンディールＳＶ４００　（2001/11/16）

今回は、私の自転車のスペックを紹介します。 ベース車は、キャノンディールＳＶ４００です。 まず目に付く特徴は、セパレートハンドルです。 これは自転車用のパーツを自作加工して取り付けました。 写真ではタンゲのダブルクラウンのフロントサスですが、現在ロックショック・ジュディＸＬダブルクラウンに交換しました。 フロントカウルもそれに伴いカーボンで自作し、よりオートバイ風にしてみました。 フロントのボリュームを考え、リヤホイールにディスクカバーを取り付け、ステッカーでインパクトをだしました。 街乗りがメインなので、バックミラーやフェンダーもあり物を加工し、ライトはカウル内に埋め込み、テールランプはブレーキランプとしても点灯します。 ここまでオートバイ風にすると、キャリアーがリヤカウル？に見えてきませんか？ ここまではおまけのパーツです。 走りに関する部分には、シマノのパーツが多くなってしまいました。 一見キワモノ？ですが以外と走りは快適なバイクに仕上がっています。

リヤのディレイラー	ＸＴＲラピットライズ
ブレーキ	ディオーレのメカニカルディスク 　　◆ ローターのみａ２ｚ 　　◆ フロントが１８５ミリ 　　◆ リヤが１６０ミリの物 に交換しました。
ホイール	ＷＨ−Ｍ５７５ディスク
タイヤ	ミツボシ・ヒルトップスリック 　　◆ フロント２６×１・５０ 　　◆ リヤ２６×１・９５ です。
チェーンディバイス	ブラックスパイアをベースに改良を加え、よりチェーンの脱落をなくしました。

今回はこのあたりで終わります。 次回は写真を交えて各パーツのインプレッションを記事にしたいと思います。 （2001/11/16）

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